Revolução no calendário: Madri entra na Fórmula 1 como a 6ª pista da Espanha e promete circuito de rua de última geração
Madring estreia como sede do GP da Espanha em 2026, da Fórmula 1, e se torna a sexta pista da história a receber a prova.
A Fórmula 1 ganha um novo endereço na Espanha em 2026:
- a estreia do Madring, em Madri, faz o GP do país chegar à sua 56ª edição e alcançar a marca de seis circuitos diferentes ao longo da história da categoria.
Até 2025, o país havia recebido 55 provas espalhadas por cinco pistas.
A chegada de Madri rompe um ciclo de mais de três décadas em que a Espanha teve apenas um endereço fixo no calendário da F1.
Barcelona, a grande anfitriã da história da Fórmula 1
Antes da mudança, o país concentrou a disputa em cinco circuitos ao longo dos anos:
- Pedralbes (Barcelona): 2 edições — 1951 e 1954
- Montjuïc Park (Barcelona): 4 edições — entre 1969 e 1975
- Jarama (região de Madri): 9 edições — entre 1968 e 1981
- Jerez de la Frontera: 5 edições — de 1986 a 1990
- Barcelona-Catalunya (Montmeló): 35 edições — de 1991 a 2025
O Circuito de Barcelona-Catalunha é o grande recordista:
- só ele concentra mais de seis em cada dez corridas do GP da Espanha já disputadas, com 35 edições seguidas até o ano passado.
Uma história que começou em Pedralbes
O primeiro GP da Espanha válido pelo Mundial de Fórmula 1 aconteceu em 1951, em Pedralbes, e teve uma segunda edição em 1954 antes de sair do calendário por 14 anos.
A prova retornou em 1968, já na pista de Jarama, na região de Madri, que dividiu o evento com Montjuïc Park ao longo da década de 1970 em um sistema de alternância entre as duas cidades.
Montjuïc deixou de sediar a corrida após o grave acidente de 1975, quando o carro de Rolf Stommelen saiu da pista e atingiu o público, interrompendo a prova, vencida por Jochen Mass.
De Jerez à era Barcelona
Entre 1986 e 1990, o GP da Espanha passou a ser disputado em Jerez de la Frontera, antes de Barcelona assumir de vez o posto de sede fixa a partir de 1991, posição que manteve por 35 temporadas seguidas.
Fórmula 1: o que muda com o novo circuito
Com a estreia em 2026, Madri se torna oficialmente a sexta pista da história a sediar o GP da Espanha, encerrando o longo reinado de Montmeló como sede única do país.
A mudança marca também o retorno da capital espanhola ao mapa da Fórmula 1 depois de mais de quatro décadas sem receber a corrida, já que a última experiência madrilenha havia sido em Jarama.
Sou Manuel Dias, jornalista e redator, com mais de 5 anos de experiência na cobertura esportiva, especialmente no futebol. Tenho atuação como repórter e social media, além de experiência em coberturas in loco nos principais estádios do Nordeste, acompanhando partidas e produzindo conteúdo jornalístico para diferentes plataformas. Insta: @manueldiasoficial
