No mês de dezembro, o ex-craque do futebol brasileiro e agora empresário Ronaldo comprou grande parte da porcentagem da SAF do Cruzeiro Esporte Clube.
O clube mineiro que o revelou para o futebol profissional nos anos 1990 está passando atualmente por sua maior crise financeira de uma história centenária.
A ideia de Ronaldo e seu encorpo empresarial é reconstituir o clube, que irá para o terceiro ano seguido na segunda divisão do futebol brasileiro e passa por grandes reformas.
O valor estipulado para a compra da SAF do Cruzeiro foi definido em R$400 milhões, mas aparentemente algumas vantagens para o ex-jogador começam a incomodar grande parte dos torcedores do clube.
O acordo começa a ser tratado dentro do clube como desequilibrado e com um amplo favorecimento para Ronaldo, que pede mudanças dentro do clube para não deixar o negócio.
Segundo Ronaldo e sua equipe, o Cruzeiro omitiu algumas informações a respeito da sua atual situação no momento da negociação e que agora começam a aparecer.
Em alguns dados divulgados recentemente, o contrato de compra de Ronaldo não obriga que o ex-jogador aporte de fato os R$ 400 milhões previstos na compra.
Em tese, de acordo com o que está escrito no contrato de compra, o empresário tem a obrigação de aportar com apenas R$50 milhões no negócio.
Caso Ronaldo entenda que o Cruzeiro não tomou as providências necessárias para reestruturar o seu endividamento milionário, é possível que o empresário saia do negócio.
A situação fica ainda mais delicada, porque na hipótese de Ronaldo largar o negócio com o Cruzeiro, as cláusulas contratuais permitem que ele obrigue o clube a comprar novamente o SAF pelo valor que foi investido.
Na associação que diz respeito ao clube, o responsável pelo negócio é o atual presidente do Cruzeiro, Sérgio Santos Rodrigues, que permanecerá no cargo até 2023.
Com o vazamento dos detalhes deste acordo fechado no final do ano passado, a relação entre o empresário e os apoiadores do clube se desgasta ainda mais.
Nesta semana, os conselheiros do clube irão se reunir para tomar medidas necessárias visando adequar as demandas feitas pelo corpo empresarial que pretende remontar o Cruzeiro.
Port publicado em março 23, 2022
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